Артур 0965873109

Вилка перемикання заднього ходу 151.37.163-2 (нового зразка) трактори ХТЗ (Т‑150/Т‑151/Т‑156)

970 

Ключові особливості:

  • Призначення: Перемикання та утримання заднього ходу у механічній КПП тракторів ХТЗ (Т‑150 серія).
  • Каталожний номер: 151.37.163-2.
  • Тип вузла: Елемент механізму перемикання передач (вузол КПП), що працює у парі з відповідними шестернями/муфтами реверсу.
  • Застосування: Колісні трактори виробництва ХТЗ з КПП відповідної модифікації; використовується як оригінальна запчастина для відновлення роботи заднього ходу.

Вилка перемикання заднього ходу 151.37.163-2 (нового зразка) трактори ХТЗ (Т‑150/Т‑151/Т‑156)

Це вилка включення заднього ходу механічної коробки передач тракторів ХТЗ (серія Т‑150), яка забезпечує переміщення муфти/шестерні реверсу та чітке фіксування режиму – задній хід у КПП. Деталь призначена для роботи в умовах підвищених навантажень і виготовляється для колісних тракторів ХТЗ, як штатний елемент вузла перемикання передач.

Ключові особливості:

  • Призначення: Перемикання та утримання заднього ходу у механічній КПП тракторів ХТЗ (Т‑150 серія).
  • Каталожний номер: 151.37.163-2.
  • Тип вузла: Елемент механізму перемикання передач (вузол КПП), що працює у парі з відповідними шестернями/муфтами реверсу.
  • Застосування: Колісні трактори виробництва ХТЗ з КПП відповідної модифікації; використовується як оригінальна запчастина для відновлення роботи заднього ходу.

Переваги:

  • Надійність у реверсі: Конструкція вилки забезпечує стабільне захоплення муфти та зменшує ризик самовільного виходу з передачі під навантаженням.
  • Точність позиціювання: Коректна геометрія робочих поверхонь сприяє чистому включенню та мінімізації зносу контактних елементів.
  • Сумісність із вузлом КПП: Вилка перемикання заднього ходу 151.37.163-2 відповідає штатним посадкам та форм-фактору серії Т‑150, що спрощує заміну без доробок (за умови відповідності модифікації КПП).
  • Ресурс і сервісність: Виготовляється під експлуатацію у важких умовах поля/транспортних робіт; доступна як складова для планового та капітального ремонту.

Можливі варіанти використання:

  • Ремонт заднього ходу: Заміна вилки при зносі робочих губок, деформації або появі люфтів, що викликають вибивання реверсу.
  • Капітальний ремонт КПП: Комплексне оновлення механізму перемикання заднього ходу разом із муфтою/шестернею, тягами та втулками.
  • Профілактика парку техніки: Планова заміна у господарствах із великим парком ХТЗ для зниження простоїв та стабілізації роботи трансмісії.

Сумісність та застереження:

  • Перевірка модифікації КПП: Існують варіанти виконання вузла реверсу (старого зразка); перед купівлею звіряйте каталожні номери суміжних деталей та тип вашої коробки передач (серія Т‑150).
  • Комплексна діагностика: Разом із вилкою перевіряйте стан муфти/шестерні реверсу, пазів/канавок, осей і втулок — знос парних елементів прямо впливає на якість включення.
  • Монтаж і регулювання: Дотримуйтесь чистоти посадок, правильного положення тяг/важелів, та перевіряйте фіксацію після складання, щоб уникнути вибивання передачі.

Висновок:

Вилка перемикання заднього ходу 151.37.163-2 — ідеальне рішення для відновлення реверсу у КПП тракторів ХТЗ серії Т‑150. Вона забезпечує надійне включення, точну фіксацію та довговічність роботи вузла, особливо важливі у важких умовах експлуатації. За умови перевіреної сумісності та коректного монтажу деталь допоможе стабілізувати роботу трансмісії та зменшити простої техніки.

Вилка перемикання заднього ходу 151.37.163-1 (старого зразка) трактори ХТЗ (Т‑150/Т‑151/Т‑156)

Відгуки

Відгуків немає, поки що.

Будьте першим, хто залишив відгук на “Вилка перемикання заднього ходу 151.37.163-2 (нового зразка) трактори ХТЗ (Т‑150/Т‑151/Т‑156)”

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *