Категорії
- Вироби
- Власне виробництво
- Гідравліка
- Запчастини до борон
- Диски до дискових агрегатів
- Запчастини до борон Lemken
- Запчастини до борон БДВП БГР/ Краснянка/ Солоха/
- Запчастини до борони ДМТ-4
- Запчастини до дискових борон АГ УДА
- Запчастини до дискових борон БДП/БДН/Паллада
- Запчастини до дискових борон БДТ-7
- Запчастини до дискового лущильника ЛДГ-10
- Запчастини до імпортних борін
- Запчастини до глибокорозпушувачів
- Запчастини до зернових сівалок
- Запчастини до комбайнів
- Запчастини до культиваторів
- Запчастини до плугів
- Запчастини до роторних косарок
- Запчастини до тракторів
- Комплектуючі
- Техніка
Ремінь гідростатики 4НВ-2650 (посилений) ДОН-1500
2 650 ₴
- Профіль 4НВ
- Довжина 2650 мм
- Посилена конструкція: Використання міцніших матеріалів та додаткові шари армування забезпечують підвищену стійкість до розтягування, зношування, впливу масел та температурних перепадів.
Ремінь гідростатики 4НВ-2650 (посилений) ДОН-1500
Це клиновий ремінь з чотирма струмками (4НВ), довжиною 2650 мм, призначений для використання в гідростатичній трансмісії комбайнів ДОН-1500 (а також може підходити до ДОН-1200). Позначення “посилений” вказує на те, що цей ремінь виготовлений з використанням більш міцних матеріалів та має спеціальну конструкцію для збільшення терміну служби та стійкості до зношування.
Ключові особливості:
- Профіль 4НВ: Чотири клиноподібні ребра забезпечують високу передачу потужності та краще зчеплення зі шківами, ніж ремені з меншою кількістю ребер.
- Довжина 2650 мм: Ця довжина є стандартною для гідростатичної трансмісії комбайнів ДОН-1500.
- Посилена конструкція: Використання міцніших матеріалів та додаткові шари армування забезпечують підвищену стійкість до розтягування, зношування, впливу масел та температурних перепадів.
Переваги:
- Висока надійність: Посилена конструкція забезпечує довший термін служби ременя та зменшує ризик його розриву під час роботи.
- Ефективна передача потужності: Профіль 4НВ забезпечує оптимальне зчеплення зі шківами, що мінімізує втрати потужності та підвищує ефективність роботи гідростатичної трансмісії.
- Стійкість до зношування: Використані матеріали забезпечують стійкість до зношування, впливу масел, вологи та температурних змін, що продовжує термін служби ременя.
- Зменшення простоїв: Завдяки високій надійності та довговічності, використання 4НВ-2650 допомагає зменшити кількість простоїв техніки, пов’язаних з заміною ременів.
Можливі варіанти використання:
- Гідростатична трансмісія комбайнів ДОН-1500.
- Може підходити для інших видів сільськогосподарської техніки або промислового обладнання з аналогічними параметрами гідростатичної трансмісії.
Висновки:
Ремінь гідростатики 4НВ-2650 (посилений) ДОН-1500 є важливим елементом гідростатичної трансмісії комбайнів ДОН-1500. Його посилена конструкція забезпечує високу надійність, ефективну передачу потужності та довгий термін служби, що сприяє безперебійній роботі техніки та зменшенню витрат на обслуговування.
Супутні товари
-
Підшипник 1680208 ХАРП НИВА СК-5 ДОН-1500 Акрос Вектор
420 ₴Додати в кошик- Внутрішній діаметр d: 40 мм
- Зовнішній діаметр D: 85 мм
- Ширина B: 21 мм
- Маса: 0.68 кг
- Тип підшипника: Корпусний
- Вид підшипника: Кульковий
- Закритий Ущільненнями
- Матеріал роздільника: Поліамід
- Статичне навантаження С₀: 21.6 kN
- Динамічне навантаження С: 34.9 kN
-
Корпус підшипника Н.027.102 (1680204) колосового шнека малого НИВА-СК5 ДОН-1500
220 ₴Додати в кошик- Міцність та довговічність: Корпус виготовлений з високоякісних матеріалів.
- Точність виготовлення: Корпус має чіткі геометричні розміри та отвори.
- Простота монтажу та демонтажу: Конструкція корпусу полегшує монтаж та демонтаж підшипників.
-
Підшипник 1680206 ХАРП НИВА СК-5 ДОН-1500
260 ₴Додати в кошик- Тип: радіальний однорядний кульковий
- Внутрішній діаметр d: 30 мм
- Розмір Dсф: 72 мм
- Висота (ширина)B: 20 мм
- Розмір L: 35 мм
- Вантажність динамічна C: 26.77 кН
- Вантажність статична Co: 15.3 кН
- Гранична частота обертання для пластичного мастила: 6300 об/хв
- Маса: 0.4 кг
- Виробник: ХАРП (Україна)



Відгуки
Відгуків немає, поки що.