Категорії
- Вироби
- Власне виробництво
- Гідравліка
- Запчастини до борон
- Диски до дискових агрегатів
- Запчастини до борон Lemken
- Запчастини до борон БДВП БГР/ Краснянка/ Солоха/
- Запчастини до борони ДМТ-4
- Запчастини до дискових борон АГ УДА
- Запчастини до дискових борон БДП/БДН/Паллада
- Запчастини до дискових борон БДТ-7
- Запчастини до дискового лущильника ЛДГ-10
- Запчастини до імпортних борін
- Запчастини до глибокорозпушувачів
- Запчастини до зернових сівалок
- Запчастини до комбайнів
- Запчастини до культиваторів
- Запчастини до плугів
- Запчастини до роторних косарок
- Запчастини до тракторів
- Комплектуючі
- Техніка
Палець диференціала 125.72.155 (штифт/вісь) трактори Т‑150
780 ₴
Технічні особливості:
- Каталожний номер: 125.72.155
- Призначення: вісь/палець для кріплення сателітів у корпусі диференціала
- Сумісність: трактори Т‑150, Т‑151К, Т‑156 та інші моделі з аналогічним мостом
- Матеріал: високоміцна загартована сталь, стійка до зносу та ударних навантажень
- Форма: циліндрична вісь з точними посадочними поверхнями для роботи у парі з шестернями
Палець диференціала 125.72.155 (штифт/вісь) трактори Т‑150
Це палець диференціала (штифт/вісь), який використовується у мостах тракторів серії Т‑150 та його модифікацій. Він виконує ключову функцію у вузлі диференціала, забезпечуючи правильне положення та фіксацію сателітів (малих шестерень), що розподіляють крутний момент між колесами. Надійність цього елемента безпосередньо впливає на роботу трансмісії та довговічність усього мосту.
Технічні особливості:
- Каталожний номер: 125.72.155
- Призначення: вісь/палець для кріплення сателітів у корпусі диференціала
- Сумісність: трактори Т‑150, Т‑151К, Т‑156 та інші моделі з аналогічним мостом
- Матеріал: високоміцна загартована сталь, стійка до зносу та ударних навантажень
- Форма: циліндрична вісь з точними посадочними поверхнями для роботи у парі з шестернями
Ключові переваги:
- Висока міцність: витримує значні навантаження, що виникають у диференціалі під час роботи трактора.
- Зносостійкість: спеціальна термообробка забезпечує довгий термін служби навіть у важких умовах експлуатації.
- Простота заміни: стандартна конструкція дозволяє швидко замінити деталь без складних операцій.
Варіанти використання:
- Ремонт диференціала при зносі або пошкодженні пальців.
- Профілактичне обслуговування мосту під час планових техоглядів.
- Формування запасного фонду у сервісних центрах та агропідприємствах для швидкої заміни в полі.
- Реставрація старої техніки, де потрібна заміна кріпильних елементів диференціала.
Рекомендації з експлуатації:
- Перед монтажем перевіряйте сумісність артикулу з конкретною моделлю трактора.
- Використовуйте нові стопорні елементи (шайби, шплінти) при заміні пальця.
- Регулярно оглядайте на предмет задирів, люфту та корозії.
- Замінюйте деталь при перших ознаках деформації чи надмірного зносу, щоб уникнути пошкодження корпусу диференціала.
Висновок:
Палець диференціала 125.72.155 (штифт/вісь) — це невелика, але критично важлива деталь для надійної роботи диференціала тракторів серії Т‑150. Вона забезпечує правильну фіксацію сателітів, стабільність роботи трансмісії та безпеку експлуатації техніки. Завдяки високій міцності та доступності на ринку, цей палець є оптимальним рішенням для швидкого ремонту та підтримання працездатності важкої сільськогосподарської техніки.
Супутні товари
-
Фільтр повітряний 350.04.050.00 фільтр пускового двигуна ПД-10 (в зборі) МТЗ ЮМЗ-6 СК-5 НИВА
290 ₴Читати даліВикористовується в різних типах техніки, що оснащена пусковим двигуном ПД-10. Найчастіше це:
- Трактори: МТЗ, ЮМЗ та інші.
- Комбайни: Нива, Дон та інші.
- Будівельна техніка: Генератори, мотопомпи та інше обладнання.
-
Комплект переобладнання ПДМ+11010085 під стартер (перехідник ПДМ + стартер 11010085 Slovak 3.5 кВт) МТЗ ЮМЗ Т-150
5 900 ₴Додати в кошикОсновні переваги використання комплекту:
- Легкий та швидкий запуск: Заміна ПД на стартер значно прискорює та спрощує запуск двигуна.
- Економія пального: Відсутність потреби в роботі пускового двигуна допомагає економити дизельне пальне.
- Зниження навантаження на акумулятор: Потужний редукторний стартер вимагає меншого пускового струму, що зменшує навантаження на акумулятор і подовжує термін його служби.
- Надійність і довговічність: Комплект виготовлений з високоякісних матеріалів
-
Датчик тиску мастила ДД-6М (2 контакти) трактор МТЗ ЮМЗ ХТЗ
250 ₴Читати даліЦей датчик широко використовується в сільськогосподарській техніці (трактори Т-25, Т-16, Т-40, МТЗ, ЮМЗ, ХТЗ, ДТ-75), вантажних автомобілях та іншій техніці, де необхідно контролювати тиск масла.
Технічні характеристики:
- Тип: електромеханічний
- Кількість контактів: 2
- Діапазон показань: 0 – 0.6 МПа
- Номінальний опір: 7.5 – 186.5 Ом
- Роз’єм: аналог колодки штирової 501202 (2 контакти)
- Різьблення: К-1/4″




Відгуки
Відгуків немає, поки що.