Категорії
- Вироби
- Власне виробництво
- Гідравліка
- Запчастини до борон
- Диски до дискових агрегатів
- Запчастини до борон Lemken
- Запчастини до борон БДВП БГР/ Краснянка/ Солоха/
- Запчастини до борони ДМТ-4
- Запчастини до дискових борон АГ УДА
- Запчастини до дискових борон БДП/БДН/Паллада
- Запчастини до дискових борон БДТ-7
- Запчастини до дискового лущильника ЛДГ-10
- Запчастини до імпортних борін
- Запчастини до глибокорозпушувачів
- Запчастини до зернових сівалок
- Запчастини до комбайнів
- Запчастини до культиваторів
- Запчастини до плугів
- Запчастини до роторних косарок
- Запчастини до тракторів
- Комплектуючі
- Техніка
Боковина капота 172.47.015-1-03 (ліва) трактори ХТЗ (під двигун ЯМЗ-236Д) Т-150/Т-151/Т-156/Т-17221/Т-17021/Т-157/Т150-05-09-25/ХТЗ-181
3 700 ₴
Ключові особливості:
- Каталожний номер: 172.47.015-1-03.
- Точна відповідність конструкції тракторів ХТЗ серій Т-150, Т-150К, Т-150Г, Т-151, Т-156, Т-17221, Т-17021, Т-157, Т150-05-09-25, ХТЗ-181.
- Виготовлена з міцного металу, що витримує тривалі навантаження, вібрації та агресивні умови експлуатації.
- Захист двигуна та вузлів від механічних пошкоджень, пилу, бруду та атмосферних впливів.
- Сумісність із заводським облицюванням трактора, що забезпечує правильну посадку та герметичність капота.
Немає в наявності
Боковина капота 172.47.015-1-03 (ліва) трактори ХТЗ (під двигун ЯМЗ-236Д) Т-150/Т-151/Т-156/Т-17221/Т-17021/Т-157/Т150-05-09-25/ХТЗ-181
Це ліва боковина капота для тракторів виробництва ХТЗ (Харківський тракторний завод). Вона призначена для комплектації машин із двигунами ЯМЗ-236Д, забезпечуючи правильну геометрію та захист силового агрегату.
Ключові особливості:
- Каталожний номер: 172.47.015-1-03.
- Точна відповідність конструкції тракторів ХТЗ серій Т-150, Т-150К, Т-150Г, Т-151, Т-156, Т-17221, Т-17021, Т-157, Т150-05-09-25, ХТЗ-181.
- Виготовлена з міцного металу, що витримує тривалі навантаження, вібрації та агресивні умови експлуатації.
- Захист двигуна та вузлів від механічних пошкоджень, пилу, бруду та атмосферних впливів.
- Сумісність із заводським облицюванням трактора, що забезпечує правильну посадку та герметичність капота.
Переваги використання:
- Простота монтажу — деталь відповідає заводським стандартам, що гарантує легку установку без додаткових доробок.
- Підтримує естетичний вигляд та цілісність кузова трактора.
- Підвищує довговічність двигуна, створюючи додатковий бар’єр від зовнішніх факторів.
- Є якісною запчастиною, що виключає проблеми з сумісністю та забезпечує надійність у роботі.
Можливі варіанти застосування:
- Використовується як заміна зношеної або пошкодженої боковини капота.
- Підходить для ремонту та реставрації тракторів ХТЗ, що працюють із двигунами ЯМЗ-236Д.
- Застосовується у сервісних центрах та господарствах, які обслуговують техніку серії Т-150 та її модифікації.
Висновок:
Боковина капота 172.47.015-1-03 (ліва) є важливим елементом кузовної частини трактора ХТЗ, що забезпечує захист двигуна, підтримує правильну конструкцію капота та сприяє довговічності техніки. Її використання гарантує сумісність із заводськими моделями, простоту встановлення та надійність у роботі. Це оптимальне рішення для тих, хто прагне підтримувати працездатність і зовнішній вигляд тракторів ХТЗ на високому рівні.
Супутні товари
-
Вал колінчастий Д24-С20-Б СБ пускового двигуна ПД-10 (П-350) МТЗ ЮМЗ Т-150 НИВА СК-5
1 600 ₴Додати в кошикМожливі варіанти використання:
- Трактори ЮМЗ: ЮМЗ-6, ЮМЗ-6Л, ЮМЗ-6К та інші модифікації.
- Трактори МТЗ: МТЗ-50, МТЗ-52, МТЗ-80, МТЗ-82 та інші модифікації, де використовується пусковий двигун ПД-10.
- Інша сільськогосподарська техніка: Може застосовуватися на іншій техніці з двигуном ПД-10.
-
Ремкомплект колінчастого вала ПД-10 (П-350) сальники та підшипники
380 ₴Додати в кошик- Комплектація: Ремкомплект містить набір сальників (манжет) та підшипників, необхідних для повноцінного ремонту колінчастого вала.
- Якість матеріалів: Використання якісних матеріалів при виробництві сальників та підшипників забезпечує їх довговічність та надійність в умовах експлуатації.
- Сумісність: Ремкомплект розроблений спеціально для двигунів ПД-10 (П-350) та повністю сумісний з ними.
-
Тяга регулятора Д27с 15А пускового двигуна ПД-10 (П-350) МТЗ ЮМЗ НИВА СК-5 ДОН-1500
45 ₴Читати далі- Функція: Тяга з’єднує регулятор обертів з дросельною заслінкою карбюратора пускового двигуна. Її завдання – передавати зусилля від регулятора, який реагує на зміну обертів, до заслінки, що змінює кількість паливної суміші, що подається в циліндр.
- Матеріал: Виготовляється з міцної сталі, що забезпечує стійкість до зносу, корозії та механічних навантажень.
- Конструкція: Проста та надійна конструкція забезпечує довговічність та легкість установки.



Відгуки
Відгуків немає, поки що.