Категорії
- Вироби
- Власне виробництво
- Гідравліка
- Запчастини до борон
- Диски до дискових агрегатів
- Запчастини до борон Lemken
- Запчастини до борон БДВП БГР/ Краснянка/ Солоха/
- Запчастини до борони ДМТ-4
- Запчастини до дискових борон АГ УДА
- Запчастини до дискових борон БДП/БДН/Паллада
- Запчастини до дискових борон БДТ-7
- Запчастини до дискового лущильника ЛДГ-10
- Запчастини до імпортних борін
- Запчастини до глибокорозпушувачів
- Запчастини до зернових сівалок
- Запчастини до комбайнів
- Запчастини до культиваторів
- Запчастини до плугів
- Запчастини до роторних косарок
- Запчастини до тракторів
- Комплектуючі
- Техніка
Ремкомплект прокладок заднього моста Т-150К (пароніт 0.8 мм)
550 ₴
Склад комплекту:
- Прокладка корпусу головної передачі — 150.38.108.2А — 1 шт.
- Прокладка картера редуктора колісного — 150.39.117 — 2 шт.
- Прокладка кришки корпусу редуктора колісного — 150.39.119‑1 — 2 шт.
- Прокладка корпусу ущільнення маточини — А5.11.128 — 2 шт.
- Прокладка водила редуктора колісного — 150.39.118 — 2 шт.
(Набір охоплює всі основні прокладки, необхідні для комплексного ремонту та обслуговування заднього моста трактора Т‑150К.)
Ремкомплект прокладок заднього моста Т-150К (пароніт 0.8 мм)
Це набір ущільнювальних елементів, виготовлених із спеціального ущільнювального матеріалу (пароніт 0.8 мм), призначений для забезпечення герметичності та надійної роботи вузлів заднього моста трактора Т‑150К. Прокладки виконують важливу функцію — ізолюють стикові поверхні корпусу та кришок, запобігаючи витоку мастила та проникненню пилу й бруду, що напряму впливає на довговічність і стабільність роботи трансмісії.
Склад комплекту:
- Прокладка корпусу головної передачі — 150.38.108.2А — 1 шт.
- Прокладка картера редуктора колісного — 150.39.117 — 2 шт.
- Прокладка кришки корпусу редуктора колісного — 150.39.119‑1 — 2 шт.
- Прокладка корпусу ущільнення маточини — А5.11.128 — 2 шт.
- Прокладка водила редуктора колісного — 150.39.118 — 2 шт.
(Набір охоплює всі основні прокладки, необхідні для комплексного ремонту та обслуговування заднього моста трактора Т‑150К.)
Ключові особливості:
- Матеріал: пароніт 0.8 мм — ущільнювальний матеріал, стійкий до мастил, перепадів температур та механічних навантажень.
- Призначення: герметизація стикових поверхонь заднього моста, захист від витоків мастила та проникнення сторонніх домішок.
- Сумісність: ремкомплект прокладок заднього моста Т-150К спеціально розроблений для тракторів Т‑150К.
- Комплексність: набір включає всі необхідні прокладки для повного обслуговування та ремонту заднього моста.
Переваги:
- Надійна герметизація — виключає витік мастила, забезпечуючи стабільну роботу трансмісії.
- Продовження ресурсу вузла — якісні прокладки зменшують знос деталей та захищають від перегріву.
- Економічність — своєчасна заміна ущільнень дозволяє уникнути дорогих ремонтів та простоїв техніки.
- Простота монтажу — прокладки відповідають заводським розмірам, що скорочує час ремонту.
- Стійкість до навантажень — комплект витримує інтенсивні режими роботи у полі та на транспортних операціях.
Варіанти використання:
- Планове технічне обслуговування заднього моста трактора Т‑150К.
- Капітальний ремонт трансмісії у сервісних центрах.
- Польові ремонти — комплект зручний для використання безпосередньо в господарстві.
- Профілактика — заміна прокладок при підготовці техніки до сезону або після інтенсивної експлуатації.
Висновок:
Комплект прокладок заднього моста Т‑150К (пароніт 0.8 мм) — це практичне рішення для підтримання герметичності та довговічності трансмісії трактора. Завдяки якісним ущільнювальним елементам він забезпечує стабільну роботу заднього моста, захист від витоків і продовжує ресурс техніки.
Комплект прокладок заднього моста (переднього моста) Т-150К (пароніт)
Ремкомплект прокладок заднього моста Т-150К (кожкартон)
Комплект прокладок заднього моста (переднього моста) Т-150К (пароніт 0.6 мм)
Супутні товари
-
Поршень Д24.023-Г пускового двигуна ПД-10 (П-350) розмір Н (72.0) МТЗ ЮМЗ ДОН-1500 НИВА-СК5
400 ₴Додати в кошик- Матеріал: Виготовляється з алюмінієвого сплаву АК12М2МгН.
- Конструкція: Має канавки для встановлення компресійних та маслознімних кілець.
- Застосування: Використовується в пускових двигунах ПД-10, які встановлюються на трактори МТЗ, ЮМЗ, ДТ-75, Т-150, комбайни Нива, ДОН та іншу техніку.
- Варіанти: Це поршень номінального розміру.
-
Комплект переобладнання ПДМ+11010085 під стартер (перехідник ПДМ + стартер 11010085 Slovak 3.5 кВт) МТЗ ЮМЗ Т-150
5 900 ₴Додати в кошикОсновні переваги використання комплекту:
- Легкий та швидкий запуск: Заміна ПД на стартер значно прискорює та спрощує запуск двигуна.
- Економія пального: Відсутність потреби в роботі пускового двигуна допомагає економити дизельне пальне.
- Зниження навантаження на акумулятор: Потужний редукторний стартер вимагає меншого пускового струму, що зменшує навантаження на акумулятор і подовжує термін його служби.
- Надійність і довговічність: Комплект виготовлений з високоякісних матеріалів
-
Ремкомплект колінчастого вала ПД-10 (П-350) сальники та підшипники
380 ₴Додати в кошик- Комплектація: Ремкомплект містить набір сальників (манжет) та підшипників, необхідних для повноцінного ремонту колінчастого вала.
- Якість матеріалів: Використання якісних матеріалів при виробництві сальників та підшипників забезпечує їх довговічність та надійність в умовах експлуатації.
- Сумісність: Ремкомплект розроблений спеціально для двигунів ПД-10 (П-350) та повністю сумісний з ними.
-
Фільтр повітряний 250И-1109080 + 250И-1109080-01 (комплект) до комбайнів ДОН-1500Б НИВА Єнісей та Т-150 (з двигуном ЯМЗ)
950 ₴Додати в кошик- Сумісність: ДОН-1500Б, ДОН-1200 (двигун А-41), Єнісей-2 (після 1995 року), Єнісей-1200, Єнісей КЗК-950 “Руслан” (двигуни ЯМЗ-236, ДК-5), НИВА-СК5М, ЛТЗ-155, ВТ-100 (двигун А41), БІЗОН Z-110, Трактора Т-150 (двигун ЯМЗ), автобуси Ікарус.
- Розміри фільтра зовнішнього: Зовнішній діаметр = 282 мм, Внутрішній діаметр = 170 мм, Діаметр кріплення = 17 мм, Висота = 410 мм.
- Розміри фільтра внутрішнього: Зовнішній діаметр = 160 мм, Внутрішній діаметр = 120 мм, Діаметр кріплення = 17 мм, Висота = 358 мм.



Відгуки
Відгуків немає, поки що.