Категорії
- Вироби
- Власне виробництво
- Гідравліка
- Запчастини до борон
- Диски до дискових агрегатів
- Запчастини до борон Lemken
- Запчастини до борон БДВП БГР/ Краснянка/ Солоха/
- Запчастини до борони ДМТ-4
- Запчастини до дискових борон АГ УДА
- Запчастини до дискових борон БДП/БДН/Паллада
- Запчастини до дискових борон БДТ-7
- Запчастини до дискового лущильника ЛДГ-10
- Запчастини до імпортних борін
- Запчастини до глибокорозпушувачів
- Запчастини до зернових сівалок
- Запчастини до комбайнів
- Запчастини до культиваторів
- Запчастини до плугів
- Запчастини до роторних косарок
- Запчастини до тракторів
- Комплектуючі
- Техніка
Втулка зубчата 151.37.411 (антифрикційна) трактори ХТЗ (Т‑150/Т‑150К/Т‑150Г та їх модифікацій)
950 ₴
Загальна характеристика:
- Назва та артикул: Втулка зубчата 151.37.411
- Призначення: Служить опорною та направляючою деталлю для зубчастих коліс у трансмісії, знижуючи тертя та знос.
- Тип деталі: Циліндрична втулка з внутрішніми шліцами, виготовлена з антифрикційного матеріалу.
Основні особливості:
- Сумісність: Використовується у тракторах ХТЗ серій Т‑150, Т‑150К, Т‑150Г, ХТЗ‑17221, ХТЗ‑17021, ХТЗ‑181 та інших модифікаціях.
- Функція: Забезпечує плавне ковзання (передачу крутного моменту) зубчастих коліс у коробці передач, зменшує втрати потужності та підвищує ресурс вузла.
- Конструкція: Точна геометрія та якісна обробка поверхні гарантують щільну посадку та стабільність роботи.
Втулка зубчата 151.37.411 (антифрикційна) трактори ХТЗ (Т‑150/Т‑150К/Т‑150Г та їх модифікацій)
Це антифрикційний елемент трансмісії тракторів ХТЗ (Т‑150, Т‑150К, Т‑150Г та їх модифікацій), який забезпечує плавне та надійне ковзання (передачу крутного моменту) зубчастих коліс у коробці передач.
Загальна характеристика:
- Назва та артикул: Втулка зубчата 151.37.411
- Призначення: Служить опорною та направляючою деталлю для зубчастих коліс у трансмісії, знижуючи тертя та знос.
- Тип деталі: Циліндрична втулка з внутрішніми шліцами, виготовлена з антифрикційного матеріалу.
Основні особливості:
- Сумісність: Використовується у тракторах ХТЗ серій Т‑150, Т‑150К, Т‑150Г, ХТЗ‑17221, ХТЗ‑17021, ХТЗ‑181 та інших модифікаціях.
- Функція: Забезпечує плавне ковзання (передачу крутного моменту) зубчастих коліс у коробці передач, зменшує втрати потужності та підвищує ресурс вузла.
- Конструкція: Точна геометрія та якісна обробка поверхні гарантують щільну посадку та стабільність роботи.
Переваги:
- Зносостійкість: Використання якісного металу забезпечує довгий термін служби навіть при високих навантаженнях.
- Надійність: Зменшує ризик заклинювання та пошкодження зубчастих коліс.
- Ефективність: Знижує втрати енергії на тертя, що позитивно впливає на продуктивність трактора.
- Простота заміни: Легко встановлюється у вузол без додаткових доробок.
Варіанти використання:
- Сільськогосподарська техніка: Забезпечує стабільну роботу трансмісії при виконанні важких польових робіт (оранка, культивація, боронування).
- Будівельна та промислова техніка: Використовується у тракторах ХТЗ для транспортування вантажів та роботи з навісним обладнанням.
- Ремонт та обслуговування: Є стандартною замінною деталлю при ремонті коробки передач тракторів ХТЗ.
Висновок:
Втулка зубчата 151.37.411 — це невелика, але критично важлива деталь трансмісії, яка забезпечує плавність роботи зубчастих коліс та довговічність коробки передач. Завдяки використанню антифрикційних матеріалів вона гарантує надійність, ефективність та стабільність роботи трактора в найскладніших умовах. Її своєчасна заміна — запорука безперебійної роботи техніки та зниження витрат на ремонт.
Супутні товари
-
Комплект переобладнання ПДМ+11010085 під стартер (перехідник ПДМ + стартер 11010085 Slovak 3.5 кВт) МТЗ ЮМЗ Т-150
5 900 ₴Додати в кошикОсновні переваги використання комплекту:
- Легкий та швидкий запуск: Заміна ПД на стартер значно прискорює та спрощує запуск двигуна.
- Економія пального: Відсутність потреби в роботі пускового двигуна допомагає економити дизельне пальне.
- Зниження навантаження на акумулятор: Потужний редукторний стартер вимагає меншого пускового струму, що зменшує навантаження на акумулятор і подовжує термін його служби.
- Надійність і довговічність: Комплект виготовлений з високоякісних матеріалів
-
Датчик тиску мастила ДД-6М (2 контакти) трактор МТЗ ЮМЗ ХТЗ
250 ₴Читати даліЦей датчик широко використовується в сільськогосподарській техніці (трактори Т-25, Т-16, Т-40, МТЗ, ЮМЗ, ХТЗ, ДТ-75), вантажних автомобілях та іншій техніці, де необхідно контролювати тиск масла.
Технічні характеристики:
- Тип: електромеханічний
- Кількість контактів: 2
- Діапазон показань: 0 – 0.6 МПа
- Номінальний опір: 7.5 – 186.5 Ом
- Роз’єм: аналог колодки штирової 501202 (2 контакти)
- Різьблення: К-1/4″





Відгуки
Відгуків немає, поки що.