Втулка вертикального шарніра 151.30.164 (мала) трактори Т-150/Т-151/Т-156/Т-17221/ХТЗ-243К

Втулка вертикального шарніра 151.30.164 (мала) трактори Т-150/Т-151/Т-156/Т-17221/ХТЗ-243К

Це спеціалізований елемент вузла зчленованої рами трактора Т-150, який забезпечує плавність роботи осі шарніра та захищає корпус від зносу. Втулка встановлюється у корпус вертикального шарніра трактора Т-150 та його модифікацій (Т-151, Т-156, Т-17221). Вона виконує роль опорної втулки для осі шарніра, зменшуючи тертя та забезпечуючи правильне з’єднання напіврами. Завдяки цій деталі трактор зберігає стійкість і працездатність навіть при інтенсивній експлуатації на нерівних поверхнях.

Основні характеристики:

• Каталожний номер: 151.30.164
• Тип техніки: трактори ХТЗ (Т-150, Т-151, Т-156, Т-17221, ХТЗ-243К)
• Призначення: втулка осі вертикального шарніра напіврами
• Матеріал: високоміцна сталь або бронза з термообробкою
• Функція: зменшення тертя, захист осі та корпусу шарніра від зношування
• Кількість на тракторі: 2–4 шт. (залежно від конструкції)

Ключові особливості та переваги:

• Захист від зносу: втулка приймає основне навантаження, зберігаючи ресурс осі та корпусу.
• Надійність: витримує значні динамічні навантаження при роботі трактора.
• Довговічність: виготовлена з матеріалів, стійких до тертя та корозії.
• Універсальність: застосовується на різних модифікаціях тракторів ХТЗ.

Варіанти використання:

• Сільське господарство: забезпечує стабільну роботу трактора при буксируванні важких агрегатів.
• Будівництво: підвищує надійність техніки при виконанні земляних робіт.
• Лісове господарство: гарантує плавність руху на пересіченій місцевості.
• Ремонт та модернізація: заміна втулок дозволяє відновити працездатність вузла та уникнути дорогого ремонту осі чи корпусу.

Висновок:

Втулка вертикального шарніра 151.30.164 (мала) — це критично важлива деталь для тракторів Т-150, яка забезпечує плавність роботи вузла, захищає осьові елементи від зносу та продовжує ресурс техніки. Використання оригінальних втулок гарантує стабільну експлуатацію трактора, знижує ризик аварійних поломок та забезпечує ефективність у найскладніших умовах.