Категорії
- Вироби
- Власне виробництво
- Гідравліка
- Запчастини до борон
- Диски до дискових агрегатів
- Запчастини до борон Lemken
- Запчастини до борон БДВП БГР/ Краснянка/ Солоха/
- Запчастини до борони ДМТ-4
- Запчастини до дискових борон АГ УДА
- Запчастини до дискових борон БДП/БДН/Паллада
- Запчастини до дискових борон БДТ-7
- Запчастини до дискового лущильника ЛДГ-10
- Запчастини до імпортних борін
- Запчастини до глибокорозпушувачів
- Запчастини до зернових сівалок
- Запчастини до комбайнів
- Запчастини до культиваторів
- Запчастини до плугів
- Запчастини до роторних косарок
- Запчастини до тракторів
- Комплектуючі
- Техніка
Стакан підшипника 150.37.142-3 (вторинного валу КПП) Т‑150Г
750 ₴
Ключові особливості:
- Каталожний номер: 150.37.142-3.
- Призначення: корпус/стакан для підшипників вторинного валу КПП.
- Готовність до монтажу: виконані посадкові місця для підшипників і ущільнень що допускає стандартні ремонтні операції при заміні КПП.
Стакан підшипника 150.37.142-3 (вторинного валу КПП) Т‑150Г
Це корпусний елемент трансмісії, відомий як стакан вторинного валу КПП для гусеничних тракторів ХТЗ серії Т‑150Г. Забезпечує точну посадку підшипника, захист від забруднень і стабільну роботу трансмісії під навантаженням. Деталь застосовується у вузлі коробки передач і поставляється як оригінальна або сумісна запасна частина для відновлення посадочних місць під підшипник вторинного валу.
Ключові особливості:
- Каталожний номер: 150.37.142-3.
- Призначення: корпус/стакан для підшипників вторинного валу КПП.
- Готовність до монтажу: виконані посадкові місця для підшипників і ущільнень що допускає стандартні ремонтні операції при заміні КПП.
Переваги:
- Відновлення геометрії коробки передач: заміна стакана повертає правильне положення вторинного валу, знижує люфти та вібрації.
- Збільшення ресурсу КПП: правильна опора підшипників зменшує нерівномірний знос шестерень і підшипників.
- Простота заміни: конструкція дозволяє відносно швидко виконати ремонтні роботи в майстерні або польових умовах при наявності базового інструменту.
- Економічність: заміна окремого стакана часто дешевша за повну заміну коробки передач.
Варіанти використання:
- Ремонт і технічне обслуговування тракторів Т‑150Г при виявленні люфту або шумів у КПП.
- Капітальний ремонт коробки передач під час відновлення після зносу або пошкоджень.
- Підтримка запасів запчастин у сервісних центрах, агрофірмах та майстернях для швидкої заміни в сезон робіт.
- Модернізація/відновлення старих машин для продовження експлуатаційного ресурсу.
Рекомендації з монтажу та експлуатації:
- Перед встановленням перевірити посадкові місця під підшипники та стан ущільнень, а при необхідності виконати шліфування або заміну підшипників.
- Дотримуватися технічних вимог і моментів затягування, зазначених у сервісній документації трактора.
- Зберігати деталь у сухому місці, уникати ударів по оброблених поверхнях.
Висновок:
Стакан підшипника 150.37.142-3 (вторинного валу КПП) — критично важлива і відносно недорога запасна частина для відновлення працездатності КПП трактора Т‑150Г. Її своєчасна заміна відновлює точність роботи вторинного валу, знижує знос і продовжує ресурс трансмісії.
Стакан підшипника 151.37.102-1Б первинного валу Т-150К (верхній)
Супутні товари
-
Вал колінчастий Д24-С20-Б СБ пускового двигуна ПД-10 (П-350) МТЗ ЮМЗ Т-150 НИВА СК-5
1 600 ₴Додати в кошикМожливі варіанти використання:
- Трактори ЮМЗ: ЮМЗ-6, ЮМЗ-6Л, ЮМЗ-6К та інші модифікації.
- Трактори МТЗ: МТЗ-50, МТЗ-52, МТЗ-80, МТЗ-82 та інші модифікації, де використовується пусковий двигун ПД-10.
- Інша сільськогосподарська техніка: Може застосовуватися на іншій техніці з двигуном ПД-10.
-
Колонка рульова 151М.40.085-03 (регульована) Т-150 Т-17021 Т-17221
17 000 ₴Додати в кошик- Регульована: Дозволяє налаштувати колонку під вподобання водія.
- Міцна та надійна: Виготовлена з високоякісних матеріалів, що гарантує довговічність та стійкість до зносу.
- Сумісність: Підходить для тракторів Т-150, Т-17021 та Т-17221.
- Простота монтажу: Легко встановлюється та знімається.
- Точне керування: Забезпечує плавне та точне керування трактором.




Відгуки
Відгуків немає, поки що.