Шків головного контрприводу 54-2-167 (горка) правий НИВА СК-5М (чавун)
5 800 ₴
Призначений для передачі обертального моменту від двигуна на бітер відбійний, колінвал приводу очищення та верхній вал похилої камери.
Шків головного контрприводу 54-2-167 (горка) правий НИВА СК-5М (чавун)
Це запасна частина для зернозбирального комбайна СК-5М, Нива та їх аналогів. Він призначений для передачі обертального моменту від двигуна на бітер відбійний, колінвал приводу очищення та верхній вал похилої камери.
Ключові особливості:
- Матеріал: чавун – Шків виготовляється з високоякісного чавуну, що забезпечує його високу міцність і довговічність.
- Кількість струмочків: 5 – Шків має 5 струмочків з різними діаметрами, що дозволяє використовувати ремені різних розмірів.
Переваги шків головного контрприводу 54-2-167:
- Висока міцність – чавун забезпечує високу міцність і надійність шківа.
- Довговічність – чавун має високу зносостійкість, що забезпечує тривалий термін служби шківа.
- Легкість установки – шків має просту конструкцію, що дозволяє легко його встановити.
Можливі варіанти використання:
- Заміна зношеного або пошкодженого шківа
- Установка на комбайни СК-5М, Нива та їх аналоги, з метою підвищення продуктивності та надійності роботи.
Застосування:
Шків головного контрприводу 54-2-167 (горка) правий НИВА СК-5М (чавун) встановлюється на правий бік головного контрприводу комбайна СК-5М “Нива”. Він передає обертання від двигуна на бітер відбійний, колінвал приводу очищення та верхній вал похилої камери, що забезпечує їхню роботу.
Висновок:
Враховуючи що Шків головного контрприводу 54-2-167 (горка) правий НИВА СК-5М (чавун) зношується досить сильно і потребує частої заміни – рекомендується регулярно перевіряти стан механізму та вчасно замінювати.
Шків головного контрприводу 54-2-167 (горка) правий для НИВА СК-5М – це надійний та ефективний елемент, який відіграє ключову роль у роботі комбайна. Його висока якість та геометрична точність роблять його невід’ємною частиною механізму передачі потужності, що визначає продуктивність та надійність обладнання.
Супутні товари
-
Шнек зерновий 54-2-21-3А Нива СК-5
2 800 ₴Додати в кошик- Ефективне транспортування: Шнек забезпечує безперебійне та швидке транспортування зерна з жатки, мінімізуючи втрати та засмічення.
- Зносостійкість: Виготовлений з міцних та довговічних матеріалів, шнек стійкий до стирання та механічних пошкоджень.
- Простота конструкції: Проста та надійна конструкція полегшує монтаж, демонтаж та обслуговування шнека.
- Сумісність: Шнек сумісний з комбайнами Нива СК-5, а також з іншими моделями, що мають аналогічну систему жниварки.
-
Патрубок 54-6-4Б шнека бункера СК-5 Нива
2 600 ₴Додати в кошик- Ефективність: Забезпечує безперебійний потік зерна з бункера до системи очищення та вивантаження.
- Надійність: Завдяки міцним матеріалам та якісному виготовленню патрубок гарантує довговічність та стійкість до зносу.
- Простота обслуговування: Легкодоступність та простота конструкції роблять технічне обслуговування та ремонт патрубка простими та економічними.
-
Кожух зернового елеватора 54-2-22-1Б Нива СК-5 (довгий)
7 200 ₴Додати в кошик- Захист: Кожух виготовлений з міцного металу, що захищає зерно від пошкоджень під час транспортування.
- Направлення: Кожух направляє зерно в правильне місце, запобігаючи його розсипанню та втратам.
- Довжина: Довгий кожух забезпечує транспортування зерна на більшу відстань, що може бути корисно для комбайнів з високими бункерами.
- Сумісність: Кожух спеціально розроблений для комбайнів Нива СК-5 і гарантує точну посадку та безпроблемну роботу.
-
Лопать вентилятора 54-400375 Нива СК-5
350 ₴Додати в кошик- Форма: Трапецієподібна з загнутими краями для оптимального захоплення повітря.
- Матеріал: Виготовлена з міцного та зносостійкого листового металу.
- Товщина: Оптимальна товщина лопаті забезпечує необхідну жорсткість та стійкість до деформацій при обертанні на високих швидкостях.
- Балансування: Лопать ретельно балансується для забезпечення плавної та вібраційної роботи вентилятора.
- Кількість: На вентиляторі встановлюється 5 лопатей.
Відгуки
Відгуків немає, поки що.