Категорії
- Вироби
- Власне виробництво
- Гідравліка
- Запчастини до борон
- Диски до дискових агрегатів
- Запчастини до борон Lemken
- Запчастини до борон БДВП БГР/ Краснянка/ Солоха/
- Запчастини до борони ДМТ-4
- Запчастини до дискових борон АГ УДА
- Запчастини до дискових борон БДП/БДН/Паллада
- Запчастини до дискових борон БДТ-7
- Запчастини до дискового лущильника ЛДГ-10
- Запчастини до імпортних борін
- Запчастини до глибокорозпушувачів
- Запчастини до зернових сівалок
- Запчастини до комбайнів
- Запчастини до культиваторів
- Запчастини до плугів
- Запчастини до роторних косарок
- Запчастини до тракторів
- Комплектуючі
- Техніка
Регулятор тиску повітря 130.3512010 (АР‑11) солдатик (Т-150 ЗІЛ-130 МАЗ)
390 ₴
Ключові особливості:
- Призначення: автоматичне регулювання тиску у пневмосистемі транспортного засобу.
- Сумісність: вантажні автомобілі ЗІЛ‑130, ЗІЛ‑131, автобуси ПАЗ, КАвЗ, трактори Т-150, а також інша техніка з аналогічними пневматичними системами.
- Конструкція: компактний металевий корпус із клапанним механізмом, що реагує на зміну тиску.
- Робочий діапазон: підтримує тиск у межах, необхідних для стабільної роботи гальмівної системи (зазвичай 6,5–8 кгс/см²).
- Вага: приблизно 0.23 кг.
Регулятор тиску повітря 130.3512010 (АР‑11) солдатик (Т-150 ЗІЛ-130 МАЗ)
Це регулятор тиску повітря (АР‑11), який застосовується у пневматичних системах вантажних автомобілів ЗІЛ‑130, ЗІЛ‑131, а також іншої техніки з аналогічними пневмосистемами. Він відповідає за підтримання стабільного робочого тиску в системі та безпечну роботу гальмівного обладнання.
Ключові особливості:
- Призначення: автоматичне регулювання тиску у пневмосистемі транспортного засобу.
- Сумісність: вантажні автомобілі ЗІЛ‑130, ЗІЛ‑131, автобуси ПАЗ, КАвЗ, трактори Т-150, а також інша техніка з аналогічними пневматичними системами.
- Конструкція: компактний металевий корпус із клапанним механізмом, що реагує на зміну тиску.
- Робочий діапазон: регулятор тиску повітря 130.3512010 підтримує тиск у межах, необхідних для стабільної роботи гальмівної системи (зазвичай 6,5–8 кгс/см²).
- Вага: приблизно 0.23 кг.
Переваги:
- Безпека: запобігає перевищенню тиску у системі, що захищає пневмообладнання від пошкоджень.
- Стабільність: забезпечує рівномірну роботу гальмівної системи незалежно від навантаження.
- Надійність: проста та перевірена конструкція, стійка до зносу й перепадів температур.
- Довговічність: регулятор тиску повітря 130.3512010 виготовлений із якісних матеріалів, що гарантують тривалий термін служби.
- Простота обслуговування: легко замінюється у разі зносу, не потребує складного регулювання.
Варіанти використання:
- Вантажні автомобілі: ЗІЛ‑130, ЗІЛ‑131 — для підтримання стабільного тиску у гальмівній системі.
- Автобуси: ПАЗ, КАвЗ — забезпечення безпечної роботи пневмогальм.
- Спеціальна техніка: військові та будівельні машини на базі ЗІЛ.
Висновок:
Регулятор тиску повітря 130.3512010 (АР‑11) — це ключовий елемент пневмосистеми, який гарантує стабільність і безпеку роботи гальмівного обладнання. Завдяки простій конструкції, надійності та довговічності він є оптимальним рішенням для вантажних автомобілів ЗІЛ, автобусів ПАЗ і КАвЗ, тракторів Т-150, а також спеціальної техніки. Використання оригінальної деталі забезпечує безпечну експлуатацію транспортного засобу та знижує ризик аварійних ситуацій.
| Вага | 0,23 кг |
|---|
Супутні товари
-
Датчик тиску мастила ДД-6М (2 контакти) трактор МТЗ ЮМЗ ХТЗ
250 ₴Читати даліЦей датчик широко використовується в сільськогосподарській техніці (трактори Т-25, Т-16, Т-40, МТЗ, ЮМЗ, ХТЗ, ДТ-75), вантажних автомобілях та іншій техніці, де необхідно контролювати тиск масла.
Технічні характеристики:
- Тип: електромеханічний
- Кількість контактів: 2
- Діапазон показань: 0 – 0.6 МПа
- Номінальний опір: 7.5 – 186.5 Ом
- Роз’єм: аналог колодки штирової 501202 (2 контакти)
- Різьблення: К-1/4″




Відгуки
Відгуків немає, поки що.