Поршень гідромуфти 150.37.127-1Б (КПП) трактори ХТЗ (Т-150/Т-151К/Т-156)

Поршень гідромуфти 150.37.127-1Б (КПП) трактори ХТЗ (Т-150/Т-151К/Т-156)

Це поршень гідромуфти КПП трактора Т-150, виготовлений з високоякісного алюмінію, який забезпечує надійну роботу трансмісії та довгий термін служби.

Загальна характеристика:

• Каталожний номер: 150.37.127-1Б
• Призначення: використовується у гідромеханічній передачі тракторів серії Т-150, Т-151К, Т-156
• Матеріал: алюміній — легкий, міцний та стійкий до корозії
• Габарити: висота 230 мм, довжина 230 мм, ширина 40 мм
• Вага: близько 1 кг

Ключові особливості:

• Висока міцність та довговічність завдяки використанню алюмінієвого сплаву.
• Точна геометрія забезпечує стабільну роботу гідромуфти та рівномірний розподіл навантаження.
• Сумісність із трансмісіями тракторів ХТЗ (Т-150, Т-151К, Т-156), що робить його універсальним рішенням для ремонту та обслуговування.
• Легкість конструкції знижує інерційні навантаження, сприяючи плавності роботи КПП.

Переваги використання:

• Надійність у важких умовах експлуатації — деталь витримує високі навантаження та перепади температур.
• Простота монтажу — каталожний номер дозволяє швидко ідентифікувати та підібрати потрібну запчастину.
• Зниження витрат на обслуговування — довгий ресурс роботи зменшує частоту замін.
• Оптимізація роботи трансмісії — забезпечує плавне включення та виключення передач, що важливо для сільськогосподарських і будівельних робіт.

Можливі варіанти застосування:

• Сільське господарство: трактори Т-150 та їх модифікації, що працюють на оранці, культивації, транспортуванні вантажів.
• Будівельна техніка: машини ХТЗ, які використовуються для земляних та вантажних робіт.
• Ремонтні підприємства: як стандартна запчастина для відновлення працездатності гідромеханічних передач.

Висновок:

Поршень гідромуфти 150.37.127-1Б — це ключовий елемент трансмісії тракторів Т-150 та їх модифікацій, який поєднує міцність, довговічність та точність роботи. Використання цієї деталі гарантує стабільну роботу КПП, зниження експлуатаційних витрат та підвищення ефективності техніки.