Колінчастий вал Д37М-1005011-Б (Т-40) двигун Д-144/Д-37 (BALU)

10 700 

Технічні характеристики:

  • Каталожний номер: Д37М-1005011-Б
  • Виробник: Balu (Індія)
  • Застосування: двигуни Д-37, Д-144 (трактори Т-40, Т-40АМ, Т-40АН та ін.)
  • Матеріал: кована сталь марки 45Х
  • Метод виготовлення: ковка з подальшою термообробкою
  • Твердість шийок: 60–65 HRC
  • Глибина гартування: до 4,5 мм
  • Балансування: динамічне, допустиме биття ≤ 0,05 мм (до 5 г)
  • Вага: близько 36 кг

Колінчастий вал Д37М-1005011-Б (Т-40) двигун Д-144/Д-37 (BALU)

Це високоякісний кований колінчастий вал, призначений для дизельних двигунів Д-37 та Д-144, що встановлюються на трактори Т-40 та їх модифікації. Виріб виготовлений із високоміцної сталі з глибоким гартуванням робочих поверхонь, має точну геометрію та забезпечує стабільну роботу двигуна навіть у найскладніших умовах експлуатації. Колінчастий вал Д37М-1005011-Б є ключовим елементом кривошипно-шатунного механізму двигуна. Його основна функція — перетворення зворотно-поступального руху поршнів у обертальний момент, який передається на трансмісію трактора. Від якості цього вузла залежить ресурс двигуна, рівень вібрацій, економічність та надійність роботи техніки.

Технічні характеристики:

  • Каталожний номер: Д37М-1005011-Б
  • Виробник: Balu (Індія)
  • Застосування: двигуни Д-37, Д-144 (трактори Т-40, Т-40АМ, Т-40АН та ін.)
  • Матеріал: кована сталь марки 45Х
  • Метод виготовлення: ковка з подальшою термообробкою
  • Твердість шийок: 60–65 HRC
  • Глибина гартування: до 4,5 мм
  • Балансування: динамічне, допустиме биття ≤ 0,05 мм (до 5 г)
  • Вага: близько 36 кг

Ключові особливості:

  • Кований, а не литий — значно міцніший і довговічніший у порівнянні з дешевими аналогами.
  • Висока точність обробки — мінімізує вібрації та знос підшипників.
  • Сумісність з оригінальними деталями двигуна Д-37/Д-144 — не потребує доробок при монтажі.
  • Стійкість до перевантажень — витримує інтенсивну роботу в полі та на транспортних операціях.
  • Можливість шліфування під ремонтні розміри — продовжує термін служби вала.

Переваги:

  • Надійність у важких умовах — витримує високі навантаження без втрати геометрії.
  • Довговічність — ресурс значно перевищує дешеві аналоги завдяки якісній сталі та глибокому гартуванню.
  • Стабільність роботи двигуна — рівномірний розподіл навантаження, зменшення вібрацій.
  • Економічність — оптимальна робота двигуна знижує витрати пального.
  • Простота встановлення — відповідає заводським стандартам, не потребує підгонки.

Варіанти використання:

  • Капітальний ремонт двигуна Д-37/Д-144
  • Відновлення тракторів Т-40 та їх модифікацій
  • Ремонт дизельних агрегатів на базі двигуна Д-144 (екскаватори, дорожні машини, комунальна техніка)
  • Модернізація техніки для підвищення ресурсу та надійності двигуна

Висновок:

Колінчастий вал Д37М-1005011-Б (Balu) для двигунів Д-37 та Д-144 — це надійний, міцний та довговічний вузол, який забезпечує стабільну роботу тракторів Т-40 та іншої техніки. Завдяки кованій конструкції, високій точності виготовлення та гарантії виробника, цей вал є оптимальним вибором як для планового ремонту, так і для капітального відновлення двигуна.

Колінвал Д37М-1005011 Д-144

Вага 36 кг

Відгуки

Відгуків немає, поки що.

Будьте першим, хто залишив відгук на “Колінчастий вал Д37М-1005011-Б (Т-40) двигун Д-144/Д-37 (BALU)”

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *