Категорії
- Вироби
- Власне виробництво
- Гідравліка
- Запчастини до борон
- Диски до дискових агрегатів
- Запчастини до борон Lemken
- Запчастини до борон БДВП БГР/ Краснянка/ Солоха/
- Запчастини до борони ДМТ-4
- Запчастини до дискових борон АГ УДА
- Запчастини до дискових борон БДП/БДН/Паллада
- Запчастини до дискових борон БДТ-7
- Запчастини до дискового лущильника ЛДГ-10
- Запчастини до імпортних борін
- Запчастини до глибокорозпушувачів
- Запчастини до зернових сівалок
- Запчастини до комбайнів
- Запчастини до культиваторів
- Запчастини до плугів
- Запчастини до роторних косарок
- Запчастини до тракторів
- Комплектуючі
- Техніка
Гільза циліндра 236-1002021-А5 двигуни ЯМЗ серії 236/238
1 380 ₴
Основні характеристики:
- Каталожний номер: 236-1002021-А5
- Тип деталі: гільза циліндра
- Застосування: двигуни ЯМЗ-236, ЯМЗ-238, ЯМЗ-240 та їх модифікації
- Матеріал: легований чавун із високою міцністю
- Обробка: хонінгування внутрішньої поверхні для зменшення тертя, фосфатоване покриття зовнішньої поверхні для захисту від корозії
Гільза циліндра 236-1002021-А5 двигуни ЯМЗ серії 236/238
Це циліндрова гільза для двигунів ЯМЗ серії 236, 238 та їх модифікацій, яка є ключовим елементом поршневої групи. Вона виготовлена з високоякісного легованого чавуну, проходить спеціальну термообробку та має захисне покриття, що забезпечує довготривалу експлуатацію навіть у складних умовах.
Основні характеристики:
- Каталожний номер: 236-1002021-А5
- Тип деталі: гільза циліндра
- Застосування: двигуни ЯМЗ-236, ЯМЗ-238, ЯМЗ-240 та їх модифікації
- Матеріал: легований чавун із високою міцністю
- Обробка: хонінгування внутрішньої поверхні для зменшення тертя, фосфатоване покриття зовнішньої поверхні для захисту від корозії
Ключові особливості:
- Висока точність геометрії: забезпечує щільне прилягання поршня та оптимальну компресію.
- Зносостійкість: спеціальна обробка робочої поверхні значно продовжує ресурс двигуна.
- Сумісність: підходить для широкого спектра двигунів ЯМЗ, що робить її універсальною запчастиною.
- Захист від корозії: фосфатоване покриття гарантує довготривалу експлуатацію навіть у важких умовах.
- Надійність: витримує високі температурні та механічні навантаження.
Переваги використання:
- Продовження ресурсу двигуна: якісна гільза забезпечує оптимальні умови роботи поршневої групи.
- Зниження витрат на ремонт: довговічність деталі зменшує ймовірність передчасних поломок.
- Простота встановлення: відповідає стандартним розмірам та вимогам виробника.
- Сумісність з оригінальними поршневими комплектами: легко інтегрується у ремонтні процеси.
Варіанти застосування:
- Вантажні автомобілі: КрАЗ, МАЗ, Урал з двигунами ЯМЗ.
- Спеціалізована техніка: автокрани, військова техніка, дорожні машини.
- Ремонтні майстерні: використовується при капітальному та поточному ремонті двигунів ЯМЗ.
- Виробництво двигунів: як базова деталь поршневої групи.
Висновок:
Гільза циліндра 236-1002021-А5 двигуни ЯМЗ серії 236/238 – це надійна та якісна запчастина, яка забезпечує стабільну роботу двигунів ЯМЗ-236/238 та їх модифікацій. Вона поєднує міцність, точність та довговічність, що робить її оптимальним вибором як для професійних ремонтних майстерень, так і для власників техніки, які прагнуть зберегти продуктивність та надійність своїх машин.
Супутні товари
-
Поршнева група 53-1000105-04 ГАЗ-53 Мотордеталь
8 900 ₴Додати в кошикПоршнева група (гільзо-комплект) ГАЗ-53 (8 циліндрів):
- Гільза 66-1002020-02 (Т) – 8 шт
- Кільце стопорне 21-1004022-01 – 16 шт.
- Комплект поршневих кілець 402.1000100 – 8 комплектів
- Поршень 53-1004015-24 – 8 шт.
- Поршневий палець 21-1004020-14 – 8 шт.
-
Поршнева група двигуна СМД-23 (23‑01С15) комбайн НИВА/Єнісей/Дон (Мотордеталь – Конотоп)
2 450 ₴Додати в кошикСклад комплекту:
- Гільза 14‑0102‑01 — 1 шт.
- Поршень 23‑0305А‑11 — 1 шт.
- Поршневі кільця СТ‑23‑03с6‑01‑КЧ — 1 комплект
- Палець поршневий 23‑0306 (діаметр 45 мм) — 1 шт.
- Кільце стопорне СМД‑23 — 2 шт.
- Кільце ущільнювальне 31‑0141 — 1 шт.
- Кільце ущільнювальне 31‑01128‑1 — 1 шт.
- Основний розмір комплекту: діаметр гільзи/поршня — 120 мм.


Відгуки
Відгуків немає, поки що.