Категорії
- Вироби
- Власне виробництво
- Гідравліка
- Запчастини до борон
- Диски до дискових агрегатів
- Запчастини до борон Lemken
- Запчастини до борон БДВП БГР/ Краснянка/ Солоха/
- Запчастини до борони ДМТ-4
- Запчастини до дискових борон АГ УДА
- Запчастини до дискових борон БДП/БДН/Паллада
- Запчастини до дискових борон БДТ-7
- Запчастини до дискового лущильника ЛДГ-10
- Запчастини до імпортних борін
- Запчастини до глибокорозпушувачів
- Запчастини до зернових сівалок
- Запчастини до комбайнів
- Запчастини до культиваторів
- Запчастини до плугів
- Запчастини до роторних косарок
- Запчастини до тракторів
- Комплектуючі
- Техніка
Болт маточини 150.39.128 (ходова) трактори Т-150 (правий)
160 ₴
Технічні особливості:
- Каталожний номер: 150.39.128
- Тип різьби: права
- Призначення: кріплення маточини колеса до ведучого мосту
- Сумісність: Т‑150, Т‑151К, Т‑156 (а також їх модифікації та аналоги)
- Матеріал: високоміцна сталь, стійка до навантажень та корозії
- Форма: шпилька з різьбовою частиною для надійного фіксування
Болт маточини 150.39.128 (ходова) трактори Т-150 (правий)
Це правий болт (шпилька) маточини колеса, який застосовується у мостах тракторів серії Т‑150, Т‑151К, Т‑156 та їх модифікаціях. Він є ключовим елементом вузла кріплення маточини, забезпечуючи надійне з’єднання колеса з ведучим мостом. Завдяки правій різьбі болт гарантує правильний напрям затягування та стійкість до робочих навантажень.
Технічні особливості:
- Каталожний номер: 150.39.128
- Тип різьби: права
- Призначення: кріплення маточини колеса до ведучого мосту
- Сумісність: Т‑150, Т‑151К, Т‑156 (а також їх модифікації та аналоги)
- Матеріал: високоміцна сталь, стійка до навантажень та корозії
- Форма: шпилька з різьбовою частиною для надійного фіксування
Ключові переваги:
- Надійність: витримує значні осьові та радіальні навантаження, характерні для важких тракторів.
- Простота заміни: стандартна конструкція дозволяє швидко замінити деталь без складних операцій.
- Економічність: низька вартість у порівнянні з комплексними вузлами мосту.
Варіанти використання:
- Ремонт та технічне обслуговування тракторів Т‑150/Т‑151К/Т‑156.
- Відновлення працездатності мостів при зносі або пошкодженні шпильок.
- Формування запасного фонду запчастин у майстернях та агропідприємствах.
- Реставрація старої техніки, де потрібна заміна кріпильних елементів.
Рекомендації щодо експлуатації:
- Перед монтажем перевіряйте сумісність артикулу з конкретною моделлю трактора.
- Використовуйте рекомендований момент затягування для уникнення передчасного зносу.
- Регулярно оглядайте шпильки на предмет корозії та пошкодження різьби.
- Замінюйте деталь при перших ознаках деформації чи зриву різьби.
Висновок:
Болт маточини 150.39.128 — це проста, але критично важлива деталь для надійної роботи мостів тракторів серії Т‑150/Т‑151К/Т‑156. Її використання забезпечує міцність кріплення маточини, стабільність руху та безпеку експлуатації техніки. Завдяки доступності та невисокій вартості, ця шпилька є оптимальним рішенням для швидкого ремонту та підтримання працездатності важкої сільськогосподарської техніки.
Супутні товари
-
Вал колінчастий Д24-С20-Б СБ пускового двигуна ПД-10 (П-350) МТЗ ЮМЗ Т-150 НИВА СК-5
1 600 ₴Додати в кошикМожливі варіанти використання:
- Трактори ЮМЗ: ЮМЗ-6, ЮМЗ-6Л, ЮМЗ-6К та інші модифікації.
- Трактори МТЗ: МТЗ-50, МТЗ-52, МТЗ-80, МТЗ-82 та інші модифікації, де використовується пусковий двигун ПД-10.
- Інша сільськогосподарська техніка: Може застосовуватися на іншій техніці з двигуном ПД-10.
-
Комплект переобладнання з ГУР Т-150 на насос-дозатор тракторів Т-150 Т-156 Т-157 ХТЗ-17221
9 400 ₴Додати в кошик- Колонка рульова під насос-дозатор 151.40.052 – 1 шт
- Насос-дозатор Т-150, ХТЗ V-500 – 1 шт
- РВТ S32 1SN 0.4 м – 1 шт
- РВТ S32 1SN 0.6 м – 2 шт
- Штуцер у насос-дозатор S32хG1/2 – 4 шт
- Комплект трубок і кронштейнів в який входить: Трубка зливна 151К.40.031 (трійник) – 1 шт., Трубка зливна 151.40.060 (куток) – 1 шт. Трубка 151.40.063-8 (загнута), Трубка 151.40.029-8 (пряма), Кронштейн трубок 151К.40.028 – 1 шт.
-
Тяга регулятора Д27с 15А пускового двигуна ПД-10 (П-350) МТЗ ЮМЗ НИВА СК-5 ДОН-1500
45 ₴Читати далі- Функція: Тяга з’єднує регулятор обертів з дросельною заслінкою карбюратора пускового двигуна. Її завдання – передавати зусилля від регулятора, який реагує на зміну обертів, до заслінки, що змінює кількість паливної суміші, що подається в циліндр.
- Матеріал: Виготовляється з міцної сталі, що забезпечує стійкість до зносу, корозії та механічних навантажень.
- Конструкція: Проста та надійна конструкція забезпечує довговічність та легкість установки.



Відгуки
Відгуків немає, поки що.