Категорія: Пальці
Показано 10–13 із 13Відсортовано за популярністю
-
Втулка шатуна Д37М-1004115 (А57.01.010) двигуни Д-21/Д-37/Д-144 (втулка верхньої головки шатуна)
140 ₴Додати в кошикКлючові особливості:
- Каталожний номер: Д37М-1004115 (іноді зустрічається як А57.01.010).
- Призначення: втулка служить для створення рухомого з’єднання поршневого пальця з шатуном, знижуючи тертя та знос.
- Матеріал: виготовлена з латуні – сплаву, який має високу зносостійкість, добрі антифрикційні властивості та стійкість до корозії.
- Сумісність: двигуни Д-21, Д-37, Д-144; техніка – трактори Т-16, Т-25, Т-40 та їх модифікації.
- Конструкція: точна геометрія забезпечує щільну посадку та стабільну роботу вузла.
-
Палець поршневий Д37-1004042 двигуни Д-21/Д-37/Д-144 трактори Т-16/Т-25/Т-40
190 ₴Додати в кошикКлючові особливості:
- Каталожний номер: Д37-1004042 (іноді зустрічається як Д37М-1004042).
- Призначення: передача зусилля від поршня до шатуна, що перетворює енергію згоряння палива на механічну.
- Матеріал: виготовлений із високоякісної сталі, поверхня цементована на глибину 1,1–1,7 мм та загартована до твердості 56–62 HRC.
- Конструкція: порожнистий, що знижує вагу та інерційні навантаження, але зберігає міцність.
- Вага: близько 0.5 кг.
-
Стопорне кільце пальця поршня 13942-86 (ГОСТ 13942-86) двигуни серії СМД 14/18/20/22/23 (комплект 2 штуки)
40 ₴Додати в кошикОсновні характеристики:
- Каталожний номер / стандарт: 13942-86 (ГОСТ 13942-86)
- Тип деталі: стопорне кільце для поршневого пальця
- Матеріал: пружинна сталь, термічно оброблена для забезпечення міцності та пружності
- Призначення: утримання поршневого пальця в поршні, запобігання його осьовому зміщенню під час роботи двигуна
- Форма: кільце з пружними властивостями, що встановлюється у спеціальну канавку поршня
-
Палець поршневий СМД 9-0306-1А двигуни серії СМД-14/СМД-18/СМД-19/СМД-20/СМД-22/СМД-23 (42 мм)
380 ₴Додати в кошикОсновні характеристики:
- Каталожний номер: СМД 9-0306-1А
- Тип деталі: поршневий палець
- Діаметр: 42 мм
- Матеріал: високоміцна сталь, термічно оброблена для підвищеної зносостійкості
- Призначення: з’єднання поршня з шатуном у дизельних двигунах