Категорії
- Вироби
- Власне виробництво
- Гідравліка
- Запчастини до борон
- Диски до дискових агрегатів
- Запчастини до борон Lemken
- Запчастини до борон БДВП БГР/ Краснянка/ Солоха/
- Запчастини до борони ДМТ-4
- Запчастини до дискових борон АГ УДА
- Запчастини до дискових борон БДП/БДН/Паллада
- Запчастини до дискових борон БДТ-7
- Запчастини до дискового лущильника ЛДГ-10
- Запчастини до імпортних борін
- Запчастини до глибокорозпушувачів
- Запчастини до зернових сівалок
- Запчастини до комбайнів
- Запчастини до культиваторів
- Запчастини до плугів
- Запчастини до роторних косарок
- Запчастини до тракторів
- Комплектуючі
- Техніка
Барабан гідромуфти 150М.37.700 (фрикційний барабан корпуса муфти) трактор Т‑150/Т‑150Г (малий барабан)
3 600 ₴
Загальні відомості:
- Назва: Барабан гідромуфти (фрикційний барабан, корпус муфти).
- Каталожний номер: 150М.37.700.
- Призначення: використовується у складі КПП тракторів Т‑150, Т‑150Г та ХТЗ‑181.
- Функція: передає та стабілізує крутний момент через гідромуфту, забезпечуючи плавність роботи трансмісії та захист від перевантажень.
Барабан гідромуфти 150М.37.700 (фрикційний барабан корпуса муфти) трактор Т‑150/Т‑150Г (малий барабан)
Це барабан гідромуфти (фрикційний барабан, корпус муфти) для тракторів Т‑150 та Т‑150Г, який входить до складу коробки переміни передач. Він забезпечує передачу крутного моменту через гідромуфту, стабільну роботу трансмісії та плавність перемикання передач.
Загальні відомості:
- Назва: Барабан гідромуфти (фрикційний барабан, корпус муфти).
- Каталожний номер: 150М.37.700.
- Призначення: використовується у складі КПП тракторів Т‑150, Т‑150Г та ХТЗ‑181.
- Функція: передає та стабілізує крутний момент через гідромуфту, забезпечуючи плавність роботи трансмісії та захист від перевантажень.
Ключові особливості:
- Конструкція: масивний сталевий барабан з точною геометрією, що працює у парі з фрикційними дисками та гідропіджимною муфтою.
- Сумісність: трактори Т‑150, Т‑150Г, ХТЗ‑181.
- Тип: одинарний фрикційний барабан (корпус гідромуфти).
- Монтаж: встановлюється у коробці переміни передач, у вузлі гідромуфти.
Переваги:
- Надійність: витримує високі навантаження та тривалу роботу у важких умовах експлуатації.
- Стабільність трансмісії: забезпечує плавність перемикання передач та захист від ривків.
- Простота заміни: стандартний артикул, легко підбирається без додаткових модифікацій.
Варіанти використання:
- Планова заміна при капітальному ремонті КПП.
- Відновлення працездатності трансмісії у випадку зносу чи пошкодження барабана.
- Комплектація ремонту разом із гідромуфтою та фрикційними дисками для повного відновлення функціоналу.
- Оперативний ремонт у полі, коли потрібна швидка заміна для забезпечення безперервної роботи трактора.
Висновок:
Барабан гідромуфти 150М.37.700 (малий) — це ключова деталь трансмісії тракторів Т‑150/Т‑150Г, яка напряму впливає на плавність роботи коробки передач та довговічність гідромуфти. Використання оригінальної деталі гарантує стабільність, надійність та відповідність заводським характеристикам.
Барабан гідромуфти 150.37.140-1 (корпус фрикціона) трактори ХТЗ (Т-150)
Супутні товари
-
Поршень Д24.023-Г пускового двигуна ПД-10 (П-350) розмір Н (72.0) МТЗ ЮМЗ ДОН-1500 НИВА-СК5
400 ₴Додати в кошик- Матеріал: Виготовляється з алюмінієвого сплаву АК12М2МгН.
- Конструкція: Має канавки для встановлення компресійних та маслознімних кілець.
- Застосування: Використовується в пускових двигунах ПД-10, які встановлюються на трактори МТЗ, ЮМЗ, ДТ-75, Т-150, комбайни Нива, ДОН та іншу техніку.
- Варіанти: Це поршень номінального розміру.
-
Ремкомплект колінчастого вала ПД-10 (П-350) сальники та підшипники
380 ₴Додати в кошик- Комплектація: Ремкомплект містить набір сальників (манжет) та підшипників, необхідних для повноцінного ремонту колінчастого вала.
- Якість матеріалів: Використання якісних матеріалів при виробництві сальників та підшипників забезпечує їх довговічність та надійність в умовах експлуатації.
- Сумісність: Ремкомплект розроблений спеціально для двигунів ПД-10 (П-350) та повністю сумісний з ними.



Відгуки
Відгуків немає, поки що.