Категорії
- Вироби
- Власне виробництво
- Гідравліка
- Запчастини до борон
- Диски до дискових агрегатів
- Запчастини до борон Lemken
- Запчастини до борон БДВП БГР/ Краснянка/ Солоха/
- Запчастини до борони ДМТ-4
- Запчастини до дискових борон АГ УДА
- Запчастини до дискових борон БДП/БДН/Паллада
- Запчастини до дискових борон БДТ-7
- Запчастини до дискового лущильника ЛДГ-10
- Запчастини до імпортних борін
- Запчастини до глибокорозпушувачів
- Запчастини до зернових сівалок
- Запчастини до комбайнів
- Запчастини до культиваторів
- Запчастини до плугів
- Запчастини до роторних косарок
- Запчастини до тракторів
- Комплектуючі
- Техніка
Стакан підшипника 151.37.102-1Б первинного валу Т-150К (верхній)
950 ₴
Загальна характеристика:
- Каталожний номер: 151.37.102-1Б
- Призначення: елемент коробки передач трактора Т-150К
- Тип деталі: стакан підшипника (верхній)
- Вага: близько 2.06 кг
Стакан підшипника 151.37.102-1Б первинного валу Т-150К (верхній)
Це верхній стакан підшипника первинного валу для трактора Т-150К, який забезпечує надійну фіксацію та захист підшипника, продовжуючи ресурс роботи трансмісії.
Загальна характеристика:
- Каталожний номер: 151.37.102-1Б
- Призначення: елемент коробки передач трактора Т-150К
- Тип деталі: стакан підшипника (верхній)
- Вага: близько 2.06 кг
Ключові особливості:
- Точна геометрія – забезпечує правильне встановлення підшипника первинного валу без перекосів.
- Міцний матеріал – виготовлений зі сталі, стійкої до навантажень та вібрацій.
- Захисна функція – оберігає підшипник від механічних пошкоджень та забруднень.
- Сумісність – спеціально розроблений для тракторів серії Т-150К, але може застосовуватися й у модифікаціях з аналогічною конструкцією коробки передач.
Переваги використання:
- Надійність роботи трансмісії: правильна посадка підшипника зменшує ризик його передчасного зносу.
- Простота монтажу: деталь має стандартні посадочні місця, що полегшує заміну.
- Довговічність: завдяки якісному матеріалу та точності виготовлення, ресурс деталі відповідає вимогам важкої сільськогосподарської техніки.
- Економічність: своєчасна заміна стакана запобігає дорогому ремонту всієї коробки передач.
Можливі варіанти застосування:
- Трактори Т-150К та їх модифікації – основне призначення.
- Сільськогосподарські роботи: оранка, культивація, перевезення вантажів, де потрібна стабільна робота трансмісії.
- Ремонтні комплекти: використовується як запасна частина при капітальному ремонті коробки передач.
Висновок:
Стакан підшипника 151.37.102-1Б первинного валу Т-150К (верхній) є критично важливим елементом трансмісії трактора Т-150К. Він забезпечує правильну роботу первинного валу, захищає підшипник від пошкоджень та продовжує термін служби всієї коробки передач. Завдяки простоті монтажу, міцності та точності виготовлення, цей стакан підшипника є оптимальним рішенням для підтримки працездатності важкої сільськогосподарської техніки.
Стакан підшипника 125.37.121 роздавальної коробки (нижній) трактори ХТЗ (Т‑151/Т‑156)
| Вага | 2,06 кг |
|---|
Супутні товари
-
Ремкомплект колінчастого вала ПД-10 (П-350) сальники та підшипники
380 ₴Додати в кошик- Комплектація: Ремкомплект містить набір сальників (манжет) та підшипників, необхідних для повноцінного ремонту колінчастого вала.
- Якість матеріалів: Використання якісних матеріалів при виробництві сальників та підшипників забезпечує їх довговічність та надійність в умовах експлуатації.
- Сумісність: Ремкомплект розроблений спеціально для двигунів ПД-10 (П-350) та повністю сумісний з ними.
-
Тяга регулятора Д27с 15А пускового двигуна ПД-10 (П-350) МТЗ ЮМЗ НИВА СК-5 ДОН-1500
45 ₴Читати далі- Функція: Тяга з’єднує регулятор обертів з дросельною заслінкою карбюратора пускового двигуна. Її завдання – передавати зусилля від регулятора, який реагує на зміну обертів, до заслінки, що змінює кількість паливної суміші, що подається в циліндр.
- Матеріал: Виготовляється з міцної сталі, що забезпечує стійкість до зносу, корозії та механічних навантажень.
- Конструкція: Проста та надійна конструкція забезпечує довговічність та легкість установки.



Відгуки
Відгуків немає, поки що.