Вилка подвійна 125.36.103-3 (карданного валу) трактори Т-150

Вилка подвійна 125.36.103-3 (карданного валу) трактори Т-150

Це подвійна вилка карданного валу, яка використовується у трансмісійних системах тракторів Т-150 та їх модифікацій. Вона є ключовим елементом у забезпеченні передачі крутного моменту від двигуна до ходової частини, гарантуючи стабільність та надійність роботи техніки.

Ключові особливості:

• Каталожний номер: 125.36.103-3
• Тип деталі: подвійна вилка кардана
• Призначення: з’єднання та передача обертального моменту у карданному валу трансмісії.
• Матеріал: високоміцна сталь, стійка до навантажень та зношування.
• Сумісність: Трактори Т-150К, ХТЗ-17021, ХТЗ-17221, а також техніка з аналогічними вузлами.

Переваги:

• Висока міцність: деталь витримує значні навантаження при роботі з важкою сільськогосподарською технікою.
• Точність виготовлення: забезпечує правильне з’єднання карданного валу та плавну передачу моменту.
• Сумісність з різними моделями: підходить для широкого спектра тракторів ХТЗ, що робить її універсальною.
• Простота монтажу: встановлюється без додаткових доробок, що знижує час простою техніки.

Можливі варіанти використання:

• Сільське господарство: трактори Т-150/Т-150К, що працюють з плугами, культиваторами, боронами та іншими навісними агрегатами.
• Будівництво та промисловість: машини з аналогічними трансмісіями, де потрібна надійна передача крутного моменту.
• Ремонт та модернізація: заміна зношених вилок у процесі капітального чи поточного ремонту трансмісії.
• Сервісні центри: використовується як стандартна деталь при обслуговуванні тракторів ХТЗ.

Висновок:

Вилка кардана 125.36.103-3 – це надійна та міцна деталь, яка забезпечує стабільну роботу трансмісії тракторів Т-150 та їх модифікацій. Завдяки високій міцності, точності виготовлення та простоті монтажу вона є оптимальним вибором для фермерів, сервісних центрів та підприємств, що займаються ремонтом сільськогосподарської техніки. Використання цієї вилки гарантує довговічність та ефективність роботи машини, знижуючи ризик простоїв та витрати на ремонт.